Beim Ankauf eines gebrauchten Elektroautos entscheidet ein einziger Wert über Gewinn oder Verlust: der Batteriezustand. Eine OTA-Batteriediagnose macht genau diesen Wert sichtbar – over the air, also per Funk, ohne dass ein Fahrzeug in die Werkstatt muss. Für Händler, Flotten und Vermieter ist das der Unterschied zwischen einer fundierten Bewertung und einem teuren Blindkauf. Denn
Wer im Gebrauchtwagenhandel mit Elektrofahrzeugen arbeitet, kennt das Problem: Der Zustand der Hochvoltbatterie entscheidet über Wert, Restlaufzeit und Verkaufsfähigkeit – aber bislang erforderte eine belastbare Bewertung entweder einen Werkstattbesuch oder eine OBD-Diagnose mit Stecker am Fahrzeug. Den SoH-Wert per FIN abzufragen ist eine Alternative, die genau diesen Aufwand eliminiert: Über die Fahrzeugidentifikationsnummer werden die Batteriedaten
SoH per FIN abfragen: So bewerten Sie Elektroauto-Batterien in Sekunden Beitrag lesen »
Ein OTA Update beim Auto verändert gerade leise, aber grundlegend, wie Fahrzeuge gewartet, bewertet und gehandelt werden. Statt eines Werkstattbesuchs läuft die Aktualisierung über Mobilfunk: Software wird drahtlos auf das Fahrzeug übertragen – und das funktioniert auch in die andere Richtung. Hersteller können Daten direkt aus dem Auto abrufen. Für Gebrauchtwagenhändler und operative Nutzer im
